اخبار صنعت

الیاف معدنی نوعی الیاف سیلیکات معدنی است که از مواد معدنی طبیعی از طریق ذوب در دمای بالا، فیبرسازی گریز از مرکز و پردازش عمیق ساخته می‌شود. این الیاف دارای ویژگی‌های مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر خوردگی، استحکام بالا، ...

تولیدکننده الیاف مقاوم در برابر ترک خوردگی بتنالیاف معدنی بازالت یک ماده فیبری معدنی است که از سنگ معدن بازالت طبیعی از طریق ذوب و کشش در دمای بالا ساخته می‌شود. این الیاف به دلیل خواص فیزیکوشیمیایی منحصر به فرد خود، کاربردهای گسترده‌ای از خود نشان می‌دهد...

【فرآیند ترمزگیری و فرمولاسیون مواد】 فرآیند ترمزگیری اساساً برهمکنش بین دیسک ترمز و سطح ماده اصطکاکی است. در طول این فرآیند، تغییرات فیزیکوشیمیایی رخ می‌دهد که با تبدیل انرژی جنبشی همراه است...

در سیستم‌های ترمز خودرو، لنت‌های ترمز یک جزء اصلی هستند که ایمنی رانندگی را حفظ می‌کنند و عملکرد آنها مستقیماً بر جان رانندگان و مسافران تأثیر می‌گذارد. لنت‌های ترمز الیاف معدنی، با مزایای اصلی خود مانند "مقاومت در برابر سایش، تحمل دمای بالا..."

مقدار الیاف معدنی مورد استفاده در لنت‌های ترمز سرامیکی ثابت نیست. معمولاً بین 10 تا 30 درصد بر اساس نیازهای واقعی کنترل می‌شود و باید با توجه به عملکرد، هزینه و سایر ویژگی‌های قطعات، به صورت پویا تنظیم شود. 1. تجزیه و تحلیل ...

فیبر معدنی هبانگ از بازالت، دولومیت، دیاباز و سایر مواد اولیه با کیفیت بالا و کک گوگردزدایی شده به عنوان سوخت استفاده می‌کند. این یک فیبر سیلیکات معدنی است که از طریق ذوب در دمای بالا در ۱۴۵۰ درجه سانتیگراد و چرخش گریز از مرکز با سرعت بالا تولید می‌شود. در آزبست...

از آنجایی که پدهای اصطکاکی ساخته شده از الیاف تکی از نظر اقتصادی یا مقرون به صرفه نیستند، پس از آزمایش‌ها و تأییدهای متعدد، ترکیب چندین الیاف به طور قابل توجهی هم از نظر اقتصادی و هم از نظر عملکرد بهبود یافته و به روش اصلی برای ... تبدیل شده است.

الیاف معدنی، یک ماده فیبری تصفیه شده از مواد معدنی یا اکسیدهای فلزی، به دلیل مقاومت عالی در برابر دمای بالا، نقش مهمی در تولید لنت ترمز ایفا می‌کند. تجزیه و تحلیل زیر به نقش قابل توجه الیاف معدنی در لنت‌های ترمز از ... می‌پردازد.

الیاف بدون آزبست را می‌توان طوری فرموله کرد که الزامات عملکردی لنت‌های ترمز را برآورده کنند. به عنوان مثال، الیاف معدنی را می‌توان با الیاف آرامید، الیاف کربن و غیره ترکیب کرد و امکان کنترل دقیق ضریب اصطکاک لنت ترمز را فراهم کرد. در مقایسه با ...

I. مزایای مواد اصطکاکی غیرفلزی بدون آزبست پیشینه پروژه از زمانی که آزبست در اواسط دهه 1970 به عنوان یک ماده سرطان‌زا شناسایی شد، تقاضای جهانی برای مواد اصطکاکی بدون آزبست افزایش یافته است. اگرچه مواد بدون آزبست در حال تبدیل شدن به ...